快科技3月13日新闻，在小米汽车答网友问中，小米汽车先容了SU7 Ultra的制动体系。小米汽车表现，SU7 Ultra采取博世DPB+ESP10全解耦制动体系，因而可实现制动体系的「四重保险冗余」。1、假如制动踏板掉灵或卡滞，能够经由过程长按P档紧迫制动，加速度可达0.开元娱乐棋牌官方网站8g；2、假如DPB或ESP恣意一方生效，DPB与ESP互为备份，均能保障充足的制动才能；3、假如DPB与ESP同时生效，仍然能够依附机器液压抑动备份，经由过程深踩制动踏板发生无效加速，可达法例请求的制动加速度；4、最后，假如液压及机器制动体系完整生效，小米SU7 Ultra还能够经由过程长按P档激活能量接纳体系停止无效加速，最年夜加速度也可达0.25g。别的，为避免制动体系过寒带来的保险隐患，小米SU7 Ultra还特殊装备了三级制动报警功效，此中：在制动盘温渡过高时会触发一级提醒，车机体系将经由过程笔墨提醒+报警音的情势告诉驾驶员留神；沙巴体育唯一官方网站在制动液温度濒临沸腾时会触发二级报警，车机体系将以笔墨提醒+报警灯+报警音的情势收回警报，同时会年夜幅限度驱动体系功率；在制动片残余厚度缺乏时将触发三级报警，车机体系将以笔墨提醒+报警灯+报警音的情势收回警报，同时会年夜幅限度驱动体系功率并限度车速不超越60km/h。因而，在「四重冗余」计划跟「三级制动报警」功效之下，共同小米SU7 Ultra全系标配的超年夜尺寸碳陶制动盘、Akebono前六后四活塞牢固卡钳等构成的赛道版制动体系，可释怀应用SU7 Ultra的刹车体系。【本文停止】如bet356体育官方网站需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：若风